とりあえず作ってみたブログ

　西表島ダイビングの２日目。３ダイブ目はまたまたトカキン曽根。懲りないようです。
　表題の写真はエントリー直後３分程度で遭遇したギンガメアジの大群。実はこの直前にバラクーダの大群と遭遇。あまりにもエントリー早々と速すぎたのカメラの準備が間に合わず写真は逃げていく姿のみに。このときは、試合開始早々でＫＯ勝ちしたような気がしてみたり。

＃船長曰く「バラクーダの群の上に船をつけたんだ。」って（もちろん単なる偶然）

　エントリーから３分程度だと、もちろんエアーはまだまだ残ってます。ってことで、次の見所を探って流されたのでした。

　　

　しばらく流れて、今度はイソマグロの群れ。４月だとまだ水温が低いため、マグロも表層へ上がってくるようです。下からあおったアングルで写真が撮れるのはこの季節ならではかもしれません。そこそこの群でしたが、固まらず隊列を組んだ状態だったので、大群感が出せなかったのが残念なところでしょうか。

　さて、最後に潜水記録。
トカキン曽根
４月１３日３ダイブ目（通算１５４本目）
ｉｎ１３：４０→ｏｕｔ１４：２９（４９分）
最大水深１８．２ｍ　平均水深１１．５ｍ　水温２４度　透明度２５ｍ
ドリフトでエントリー。１本目の時とは逆向けのコースで同じ根を回ったらしい。（流れの向きが逆になっていたはず。）

　今日の出来事。良くある話ですが、外出先から会社へ戻る途中、大阪環状線で福島駅を出たところで緊急停車。環状線内で人身事故があったらしく、１５分以上とまったままになってしまいました。次の野田駅で列車が運転見合わせとなったので、振替代行輸送により地下鉄で会社へ。普段なら２０分強の所が小一時間かかってしまいました。そこまでは、良くある話なのでやむを得ないから仕方のないところ。（事故があったのは１６：２０頃。その後１時間ほど大阪環状線は運転見合わせとなってしまった）

＃その後、帰宅が飲み屋経由だったこともあり遅くなりました。

　復旧から４時間後の２１時台に再び環状線へ。復旧から４時間経ってもまともに電車は来ないし、案内のアナウンスもない。でも、ホームは人であふれたまま大混乱。幸い１５分ほどホームで待ったら乗れましたが。運行再開から４時間経っても状況が好転しないほど混乱しているのなら、もうすこし振替代行輸送の時間を長くするなどして、混雑の緩和の努力をしてもイイのでは？

　と書いたところで、気になってＪＲ西日本の近畿地区運行情報を見たら。２２時台でも振り替え輸送は実施していたようです。だったら改札での掲示やアナウンスで積極的に告知をすべきではないだろうか。環状線しか手段のない場所はやむを得ないけど、地下鉄など違うルートで行けるのなら混雑を緩和するためにもそちらを推奨すべきではないだろうか。会社の最寄り駅では振り替え代行輸送に関するアナウンスや掲示と言った案内がなかっただけに腹立たしい。振替輸送などの案内は積極的に行うべきではないでしょうか。今日の感じでは、案内があまりにも不親切すぎます。

今日もＨＡＭねた。

　

連休中に始めた工作（ワンチップＩＣを使ったボイスレコーダー）、基板部分がとりあえず完成しました。
　プログラムを書き込んだＰＩＣ(12F675)のみ実装し、ワンチップマイコンのプログラムに間違いはないか？動作確認と言うのが左の図。予定した通りになっているか？各ピンの電圧からチェックを。まだ、基本動作だけで複雑なことはしていないので、一発バグなし！
　プログラムに不具合が無かったので、周辺を仮接続し基板単体での動作確認へ。（それが右の図）試しに録音した音を聞いた感想は、１０年以上前に試作したＩＳＤ１０１６に比べて、格段に音が良くなったこと。昔のはノイズっぽかったものなのですが・・・すでに今回使ったＩＳＤ１４２０も古いＩＣなので、こちらのような新しい物を買えばさらに良くなっているのでしょうか。
　この後はケースへ実装して、調整とＲＦＩ対策なんですが、ここで材料不足に気がつきました。在庫があると思っていたコネクタ類が足りない。ってことで、まず買い出しに行かねばなりません。

　これでなんとか、週末のこちらで実戦投入できそうです。

以下備忘録。
動作について。
・再生モード時
　本体のスタートボタン、ハンドマイクのUP/DOWNボタンで再生開始。
　再生中にＰＴＴを押せば再生停止。
　リピート機能は今のところ未実装、次回のプログムラ更新時に追加予定。
・録音モード
　ＰＴＴボタンを押している間のみ、録音される。
　その間のＰＴＴボタンは押してもＴＸは送信しない。

　　

　西表島ダイビング２日目の２ダイブ目。上原港から近い所にあるバラス島（サンゴの死骸で出来た島）の東側へ。ってことでポイント名はバラス東。
　表層部は、左の通り、サンゴがありカラフルなお魚ありの、これぞ南の島！と言う感じ。もちろん下へ降りても楽しめますが。真ん中の写真がロクセンスズメダイとその卵。岩が紫色になっているところが、その卵らしいです。ぐちゃぐちゃに群れているのは、卵を守るためにだとか。
　一番右は、浮上間際にガイドのＫ氏が余興でやっていたバブルリング。

　さて、最後に潜水記録です。
バラス東。
４月１３日・２ダイブ目（通算１５３本目）
ｉｎ１１：０６→ｏｕｔ１１：５６（５０分）
最大水深２２．１ｍ　平均８．８ｍ　水温２４度　透明度２５ｍ
普通にアンカーリング。

今日は、ＨＡＭねた。



　４年ほど前にＩＣだけ買っていたけど、ほとんど進展のしなかった工作。気が向いたらしく、再び続きを始めました。と言うのが、表題の写真の基板。このデバイスを利用した物なので、こちらの雑誌にもいくつか製作例が出ていたりします。デッドコピーでは寂しいので、記事とデータシートを参考に独自の回路にしてみました。制御には余っているＰＩＣ（１２Ｆ６７５）を投入。今日の作業でＰＩＣのソフトと、図面、基板と一気に進みました。が、基板の配線中に図面の間違いを発見。現物は修正したけど、図面の修正がまだ。ってことで、無事に動いたら、図面も公開しようかと・・・

＃表題の写真に写っている４０５３も使います。

　

　西表島ダイビング２日目。お約束通り、トカキン曽根からスタート。上の通り、バラクーダとイソマグロ小編隊。（バラクーダは写真とは別に小編隊もみたが。）一応お目当ての物を２つ見たのでＯＫですが、前日の仲ノ御神島の余韻があるだけに少し消化不良気味だったかも？

　最後に毎度の潜水記録。
トカキン曽根（西表島）
４月１３日・１ダイブ目（通算１５２本目）
ｉｎ９：２６→ｏｕｔ１０：１４（４８分）
最大水深２３．８ｍ　平均水深１２．６ｍ　水温２５度　透明度２５ｍ～

東京出張で秋葉へ資材調達に行ったとき、立ち寄る店の一軒が千石電商。今日、日本橋店が開店したので冷やかし半分でのぞいてきました。

　簡単に雑感を箇条書きで。
・秋葉の店と比べたら格段に広いから店内が歩きやすい。
・電子部品以外にロボットパーツ、ＰＣパーツもある。(競合する某老舗もそうだけど）
・現段階では広いとはいえ１店舗1フロアーなので品揃えは広く浅くかも。
・値段は秋葉店とざっと見た感じ同じっぽい。（ってことで○ル○より安い)
・海外メーカー製トランジスタ類のコーナーがある。(日本橋の他店にはないはず)

　パーツ棚にまだまだ隙間があります、詰まってくればそれなりの品揃えとなりそうです。どんなジャンルのパーツが詰まるのでしょうか？またしばらくしたら覗いてみることにします。

＃今日現在だと、リニアＩＣ類の取り扱いが少なかったと思うなぁ～。

この前の東京での宿泊ネタです。うっかり忘れてしまうところでした。



　今回は、半蔵門にあるダイヤモンドホテルで泊まってみました。
では毎度の箇条書き。

良い点。
・静かです
・駅から１分とかなり近い
・ベッドが広めです。
・半蔵門界隈にしてはお値段安め
・部屋の広さはさほど広くないけど問題なし。
・コンビニも近所にあります。
・ネットはカテ５のコネクタが出てます。LANケーブル直結で。

悪い点
・駅から近いけど路地を入るためほんの一瞬だけ迷った。
・朝食が外では少し困りそうな予感。←要再調査ですけど。
・最寄り駅が半蔵門なので、半蔵門線のみのアクセスになる。

　今回は、際立ててイイ点もなければ、致命的なダメもなし。すごく無難でした。半蔵門線のみのアクセスが一番の難点だったりして。（歩くのが苦にならないのなら、麹町や永田町、などありますが）ただ、次回も迷わず泊まるかというと、どうでしょ？