とりあえず作ってみたブログ

　年末の備忘録の続きです。やっと、表題の写真の通り、変更申請が完了し、新しい免許状が届きました。以前は、保証認定を受けると通知書が届き、その後免許状だったのですが、今は保証認定の通知書が発行されないようです。
　エエ機会になったので、こっそり4630kHzや流行のデジタルモードも追加しました。

　表題の写真は届いた免許状をちょっとだけ。久しぶりに２枚組みになってしまいました。２枚目には、1280MHz、2425MHzが2次業務での免許であるが故の但し書きです。（2次業務での注意事項が総務省のこちらにあります)

今日は備忘録(^^;

9月半ばに申請した変更申請。まだ某社の保証認定通過の書面が届きません。12月20日ごろ、電話で進捗を聞くと「遅くなりましたが、新規格での保証認定完了です。年内には管轄総通へ発送します」って話なんだけど・・・

　今日は大晦日なので、年越し確定です。いつまでかかるのか？いっそうのこと放置してみましょうか？(笑)

＃スプリアス規定変更のタイミングだったので、劇混みだったのは致し方ないけどねぇ。

　少し前にこちらを見て、気になっていました。密林にて、消費税・送料込み、1,200円と言うのを見つけたのでポチってみました。(買ったのは、HiLetgo LCR-T4の並行輸入品)

　ケース無しバージョンだったので、余っているアルミケースへ取り付けてみました。ホンマは、もうちょっときれいに加工したいが、とりあえず動かしたいので、簡単な実装で(笑)



　全景はこんな感じ。実に簡単な実装(笑)。試しに2SC1815GRをはめてみました。



　こちらは、新品の電解コンデンサ470uF。



　J-FETも箱から発掘できたので、昔の定番の2SK125をつけてみました。

　精度がどの程度担保されるのか良くわかりませんが、部品が壊れていないか？ざっくりとした状態は?と言った目安用途なら十分でしょう。

　　

　昨夜は新世界のもつ鍋屋さんで宴です（お店は、新世界もつ鍋屋　本店）。こちらの方の呼びかけで、はるばる青森から出張で来られたこの方をお迎えしたのでした。BLOGはいつも拝読しておりましたが、お目にかかるのははじめてでした。初対面ですが、気軽にお話いただき、お土産まで頂いてしまいました。ありがとうございました。
　そして、この方とも数年ぶりにお目にかかれて楽しい宴でした。

　表題の写真は、お約束の通天閣、お店の前、お土産の順です。お土産の気になるリンゴ、9月に青森へ行った時に、気になりながら、買い損ねた一品でした。休日に、ゆっくり頂くことにします(^^)

　土･日、久しぶりに続けての休みだと言うのに、台風の影響があり、予定がキャンセルになってしまいました。逆にまとまった時間が出来たので、この時の宿題である、旧スプリアス機を何とかする変更申請の書類を一気に作りました。休み明けに投函するのみです。

＃紙ベースの申請書は、平成19年以来だから10年ぶりです。

　今日はHAMネタ。8月下旬に、移動しない局の変更申請を出していました。手放した機器の中に旧スプリアス仕様のものがあり、今更認証を受けるのももったいないので、変更申請して工事設計書を掃除しました。

今回のスケジュールはこんな感じでした。

8月20日　電子申請にて変更申請を送る。
9月4日　変更許可の通知mail受領
9月5日　近総通にて新免許状受領

　1台減らしたので、欠番が出来ました。欠番にしておくとそのうちに忘れそうなので、備考欄に変更許可後、繰上げ希望的なことを記載しておきました。窓口で確認したら、これでokでした。ちゃんと繰上げっていました。

＃繰上げの件はこちらで確認していました。

　こちらの続きです。昨夜、処理完了のmailが届きました。出勤前に時間がある日だったので、近総通へ寄り道してきました。新しい免許状の受領の後、2点ほど質問してみました。

Ｑ：旧スプリアス機が混ざっている場合、総通から通知してもらえるのか？
Ａ：通知はしない。
Ｑ：やはりそうでしたか・・では、現在の状態を教えてもらうことは出来ますか？
Ａ：（しばらく待ったところで）第○×送信機は旧規格。あとは新規格です。

＃聞いてみるものですねぇ。認識通りだったので一安心しました。

　雑談の中で、申請書のcopyをきっちり残しておかないと、新旧の判断は難しいでしょう、という話でした。昔は、申請書を２通送付し１通は写し証明の判をついて返却されていましたから、自動的にコピーが出来てましたっけ。

＃いつから写しが不要になったんだろう？忘れました(^^;;;

Ｑ：第１～３送信機で申請した状態で、第１や第２を撤去した場合。撤去した号数は欠番になるのか？繰り上げて良いのか？
Ａ：どちらでも良い。繰り上げる場合は、繰り上げることを備考欄に記載してください。

　前から気になっていました。どちらでもエエようです。

　表題の写真は、近総通の入っている合同庁舎前です。

-･･･-

最後に自分用の備忘録です。

５月１(月)　電子申請。
　　１２(金)　審査完了。夜に手数料納付。
　　１６(火)　手続き完了。
　　１７(水)　近総通にて受領。

　今回は早かったです。このときはちょっと長かったなぁ。

　HAMネタ。移動する局の免許が7月の下旬で期限切れになってしまいます。今月1日に、再免許をポチっておきました。大型連休を挟んでいたのでもうちょっと遅いかなぁと思いましたが、本日手数料払ってね!mailが来たので、ポチりました。発給はいつになるかなぁ～。

自分用のメモ
５／１　電子申請。
５／１２　審査完了、申請料支払いの通知受領。夜に振込み。

　　

　正月早々に修理したFT-1000MP、夏ごろにはまたもや不調となってしまいました。状況は前と同じくVCO1の発振不良。
　野暮用で実家へ帰ったついでで時間が取れないから、前回同様ハンダやり直しだけに絞って作業してみました。これで、またVCO1の発振が再開しました。

後日、直っていないときは
・VCOの制御電圧の確認、再調整。
・VCO1のトリマの接触状態の確認
・ハンダ修正の再チェック

これで完全に直っていればよいのですが。

　表題の写真は左から、動作試験中、LOCAL基板、LOCAL基板実装位置。

　この前のFD、当初はお手軽なマルチバンドワイヤーアンテナを持って山へ行こう!と思っていましたが、事情により断念しました。山へ行きませんでしたが、G5RVを変形したZS6BKW風のアンテナの加工は終わっていたので備忘録として書いてみます。

　あれこれ見ていると、エレメントとハシゴフィーダーの長さは、固定ではなく、一定の条件内に収まっていればよさそうです。はしご部分が、３００Ωのリボンフィーダー（オヤイデ電気の通販で調達)だったので、全長をやや長くしてみました。

　

上記のグラフが、ZS6BKWのエレメントとはしご部の長さの組合せを書いています。短くするとはしごは４００Ωの方が良いらしい。ちょうど、４００Ωと３００Ωが交差するサイズで作ってみました。手書きのメモが、切り出した寸法です。はしご部分は、短縮率(Vf)も入ってきます。

　ここまで作ったのですが、実際に使う機会を逃してしまいました。

最後に参照したページのリンクを貼っておきます。

・ZS6BKW/G5RVアンテナの製作(JA9BKJ)
・ZS6BKW Multi-band antenna (N4SPP)
・ZS6BKWによるアンテナ解析記事。(←長さのグラフはこの中）
・G5RVとZS6BKWの比較記事(W5DDLのサイト内)
・G5RVもどきの設計データ(JR1ATA)

　表題の写真が、製作途中の様子。