とりあえず作ってみたブログ

どうしようか迷ったけど、携帯を買い換えました。（ＭＯＶＡからＦＯＭＡへ乗り換え）

あと３ヶ月使えば丸２年だから値段的には安くなってお得なんですが、電池の具合が良くないし、しかも時々充電に失敗するから、我慢しきれず買い換えてしまいました。

　帰宅後、ひたすら携帯とにらめっこ。ものぐさな性格らしく、説明書を読まずに適当に触ってます。ところが、前と同じＰ社なのに、使い勝手があまりにも違いすぎ。結局、小一時間頑張ったところで観念して、説明書を紐解くことにしました。（なんか敗北したって気がしなくもないんだけど。）

　それにしても、いろいろと機能がありすぎです。

＃P702iでそう思うんだからワンセグ携帯ならどうなるんだろう。

表題の写真。早速、携帯のカメラで試し撮りです。

日曜日、気がついたら左目にものもらいらしき様子が。



またこんな物を仕入れる羽目になってしまいました。（前に買った分、使ってしまいました。）

　不規則勤務での疲労が一定以上になると、どうやらこうなる傾向があるようです。（週末の土・日ともに深夜勤務。日曜日は徹夜だし）手が空いたときに抗菌目薬で気を紛らわせてなんとか、悪化は防げた感じ。かろうじて、目医者（関西やなぁ～。この表現）のお世話になることなく済みそう。

仕事で京都（東山）の某所へ行って来ました。定時で仕事は強制終了し、河原町へ。というのも、ちょっとした本の捜し物があったからでして。久しぶりに、四条河原町から北上して、本屋をはしごする事にしました。

第１候補
河原町ＯＰＡの上にあるオーム書店。（河原町通り西側）
数年ぶりに覗いたら、本屋がない。
このＯＰＡの場所。私が学生だった頃は、小さなオーム書店があった。ＯＰＡが出来てからは上層階にあったはず。（一時期、三条通にもオーム書店があった。）

第２候補
丸善。（河原町通り東側）
これまた発見できず。六角通りぐらいのところにあったはずなんだけど。

第３候補
駸々堂。これはずいぶん前に倒産です。かつて、京都宝塚ビルの１Ｆにありました。倒産後、ブックファーストが入ったようで。京都宝塚ビルがあった場所。ただ今、工事中。ってことで、うっかり通り過ぎ、河原町三条まで行ってしまいました。

そして、河原町三条で、最大の衝撃が。

南西角の不二家がない！

かっぱ寿司に変わってました。いつかわったんだろう？ぶらぶらしているうちに、河原町御池近くまで歩いてしまいました。河原町御池（東側）を下がったところの朝日会館、ここに昔の丸善書店があったはずだけど。（これまた学生の頃の話）

　ここまで来たところでまた四条へ向かって下っていきました。

第４候補
ジュンク堂。ＢＡＬビル店、たまたま発見。
ＢＡＬビル＝閉鎖したビル、長年空き家でした。いつの間に営業を再開したのやら。やっと本屋に出会ったので、お目当ての物を探してみましたが、めぼしき物は発見できず。早々に退散してしまいました。

第５候補
もう一回、丸善。河原町通りの東側を下って、再び丸善を探すのだけど、気がついたら四条河原町。結局、見つからずじまい。（河原町にあった丸善は昨年１０月で閉店でした）

　久しぶりに行ったら、ずいぶん変わっていてびっくり。河原町へは昨年秋頃以来だけど、本屋をまじめに探したのは数年ぶりかもしれない。行こうとした店、全部閉店しているのはさすがに想定外でした。同時に、閉店してしまったどの店も学生時代は、よく行った店だったので残念でなりません。（この１０数年の間で、変わっていないのは四条通にあるジュンク堂京都店だけかもしれない）

　表題の写真。不二家があったはずの河原町三条南西角です。

ホンマに野暮用で実家にとんぼ帰り。で、大阪へでる切符にこんなのがあるんだけど、と見せられたのがこちら。



　実家の近所の雑貨屋で、最近金券を取り扱うようになったらしい。で、大阪に戻るのに必要な、播州赤穂－大阪の運賃をみると確かに安い。

播州赤穂－大阪
　正規運賃　２２１０円
　格安切符　１８１０円

　普段、運賃対策のために電車は播州赤穂から乗らず、一駅大阪よりの坂越駅（夜間無人駅）からのことも多かったり。そのときは

坂越－大阪
　正規運賃　１８９０円

　距離計算の切れ目がこの一駅の間にあるのでこうなってしまうようです。金券屋の値段をみると、一駅手前から乗る運賃よりもさらに安くあがることになります。なので、迷わずこの格安切符を入手してきました。

切符をみて何でここまで安いのか？わかりました。
乗車区間が２分割されていたのでした。この組み合わせにすると格安になると言うのは知っていたが、まさかこれを実践しているとは・・・

からくりは、このような区間分割。

１．播州赤穂－三ノ宮　正規運賃　１４５０円
２．三ノ宮　－大阪　　正規運賃　　３９０円　　合計　１８４０円

　回数券をばら売りした切符なので原価は１７００円ぐらい、ってことで利益は１割程度と予想できます。播州赤穂ー大阪の回数券だと、価格設定が２０００円以上になるだろうから利益と割安感の両立が難しいと思われます。

　特定条件の下では、さらに格安で乗る方法があるらしいけど、社会通念上問題があるので伏せておきます。（笑）

大阪市内某ビル、屋上からの眺めです。一応、５０階建て以上なので、２００ｍ前後の高さがあるはず。

　

左が梅田方向、右がドーム。今日は、霞んでいて、イマイチ見えない、しかもデジカメの調子も悪く、なんだか良く分からない写真になってしまいました。
大気の状態が良ければ、生駒の山頂が楽勝で見えます。南方面だとＰＬの塔がはっきり分かります。さらに関空らしき影が見えることも。西はあまり見えない感じ。一度だけ明石海峡大橋らしき影が見えたけど、違うかも？



横を見るとこんなマンションが出来つつあります。５４階建てマンションなので、同じ高さになってます。（いや、向こうのが少し高いかも？）

また阿倍野にある、某百貨店でのお仕事。今回はお昼時の出番なので、撤収したら午後１時頃。ってことで、空腹を埋めるために昼の食材を探して物産展内を徘徊して回ることになります。

　第１候補は言うまでもなく海の幸系丼、しかしこれではありきたりだろうと思い、ガツンと食べられそうなものにしてみました。



きのこ天丼です。（お店はきのこ王国）



いろんなキノコの天ぷらと、でっかいソーセージ。肝心のキノコの種類なんだけど、キノコには詳しくないので省略しておきます。椎茸やシメジなど入っていたはずなんだけど。（エエ加減やね）



何とか完食。ガツンと来るのを期待したら、期待通り、というか来すぎです。一気に完食したら、ちと苦しい。真ん中に横たわっているソーセージ、大きすぎます。前半は味わえても、後半は惰性で胃の中へ収容。メインディシュのきのこ類も揚げ物だから、やっぱりヘビーでした。

＃分かってはいたんだが・・・

　このほか物産展で、サーモンのハラスを衝動買い。それなりにお高い物なので一大決心が必要だったり。（それは言い過ぎだが）さっそく夕食で一部頂きました。確かに脂がのっていてうまい。試食では、マヨネーズというトッピングもあったが、何もつけず焼いたままがお気に入り。高かったけど、買って良かったと思う一品でした。

会社の近所の１００均ショップで発見したのがこちら。



ドデカミンゴールド（アサヒ飲料）。海外の怪しいメーカーの製品ではありません。国産のメージャーメーカーにもかかわらず、この何とも言えない怪しき風貌に、ついつい手が伸びてしまいました。正面はこんな感じだけどラベルの裏側がまた怪しさ倍増。しかも、このキャップもなかなかインパクトのあるデザイン。

　
（言うまでもなく、左がラベル。右がキャップ）

　怪しさの根元はやっぱりこの、「マカ配合」でしょう。なにせ、怪しげな健康食品と言えば、必ず登場するのが、「マカ」ですし。（マカ自体を否定するものではありません、悪しからず。）マカについて知りたい方は、自己責任の元でググって下さい。

さて、肝心の味は、オ○○○ンＣみたいな感じ。（元祖より甘ったるいです）。オ○○○ンＣのパチモンみたいなドリンク剤の一種と思って間違いないでしょう。

＃一体どれぐらいのマカが入っているんだろうか？

会社で、海ぶどうが大量に出回ったらしく、私も１パック分けていただきました。折角なので、いただく前にスーパーマクロモードでドアップの記念撮影をば。（しなくてもエエって？）



ちょっと、近づきすぎたみたいです。

写真を撮ったあと、あまりにも美味しそうなので我慢しきれず一房つまみ食い。

ぎょえっ、しょっぱい・・・・

＃塩抜きしないとやっぱりダメでした。

さて、他のＷＥＢでも見られますが、備忘録代わりに注意事項の講釈です。

・常温で保存。冷蔵庫は厳禁。
・食べる前に塩抜き。１～２分の短時間でいいらしい。
・水に長時間浸しては行けない。（しぼんでしまうそうな。）
・ドレッシング類は直接かけない。（理由は上と同じ）

　さっと塩抜きして、ポン酢で頂きました。あっさりしているので、食欲が無くても美味しくいただけそうです。そうそう、しっかり噛んでプチプチ感も味わっておきます。これを忘れては行けません。食べ始めるとはあっという間、１パック山盛りだったたはずが一気に完食。ごちそうさまでした。

　京阪電車沿線に住むので、ｅｋｅｎｅｔのＰｉｔａｐａを持っております。改札をカードのタッチだけで通過できるのは、言うまでもなく便利で、一度使うと手放せなくなりました。そういったメリットはさておき、このＰｉｔａｐａ、便利なようでめちゃくちゃ不便なのです。

その１。定期券など他の切符と併用できない。

一番致命的な欠陥と思います。定期券区間から乗り越しても、Ｐｉｔａｐａで精算できないのです。（乗り越し精算機に入れてもダメです。）ＪＲのＩＣＯＣＡなら、言うまでもなく他の切符との併用や現金・Ｊスルーカードなどで精算もできます。定期券を持つ身としては、定期券と併用が出来ないのでメリットがありません。
　Ｐｉｔａｐａ的には、定期券との併用でなく、Ｐｉｔａｐａへの一本化が狙いなのかもしれないけど・・・ウチの会社では、通勤に使う定期は、通勤費をもらって自分で買うのではなく、届け出た区間の６ヶ月定期を会社から貸与（支給ではないのだ）されています。なので、解約して精算する、と言うわけには行きません。（仮に解約しても以下の通り損になる）

その２．指定区間を安くするサービス、そんなに安くない。（京阪他）

　事前に登録した区間は、一定回数乗ると自動的に１ヶ月定期と同じ扱いになります。通勤・通学で毎日乗る場合、１ヶ月スパンでは定期と同額だけど、３ヶ月・６ヶ月と期間が延びると、Ｐｉｔａｐａのが割高になり、明らかに定期券の方が得です。

具体例で、私が通勤で乗る、門真市－京橋間（普通運賃２６０円）で通勤定期代を挙げると。

１ヵ月　　８，４４０円
３ヵ月　２４，０６０円 　（８、０２０円／月）
６ヵ月　４５，５８０円 　（７，５９７円／月。端数切り上げ）

Ｐｉｔａｐａは１ヶ月区切りなので、半年乗っても毎月８，４４０円。半年経てば、定期券は５，０６０円も安くなるのです。この差は大きい。Ｐｉｔａｐａだと金額面はさておき、ポイントで還元されると言うことになっていますが、個人的にはそんなクローズなところでしか使えない中途半端なポイントなら要らないです。だから安くして！

　大阪市交通局の地下鉄。月間１、０００円以上利用すると段階的に割引があります。こちらの割引も微妙。いろいろな区間を乗るけど、運賃がみんな同じと言う場合は、明らかに回数券のが安くなるようです。まぁ、一応微妙だけど割引があるだけマシだし切符を買う手間を考えたら何とか許容範囲かも。

その３．クレジットカードとセットのことが多い。

　これも難儀。純粋なＰｉｔａｐａだけという加入も出来ますが、不案内なので良く分からない。結局、京阪のカードがついてきたけど、あまり使わないかも。原則、いつもニコニコ現金払いが信条なので、クレジットカードがいっぱいあっても邪魔なだけです。

その４．ポストペイは本当に必要か？

プリペイドかポストペイか？これはどちらでもイイ。ただ、落としたりした紛失時の損害を考えると、プリペイドの方が精神的にはいいと思われます。それにクレジットカードと違って紛失時の保障内容はあまり良くないようだし。

　とまぁ、Ｐｉｔａｐａは便利なようで実は使い勝手が悪く不便です。料金体系も悪いけど、一番ダメな点は定期券と併用できないことでしょう。せめて定期券との精算ぐらいは認めて欲しいものです。京阪のＰｉｔａｐａだけど、このままだと京阪電車で使うことが無いでしょう。

会社の隣の町内（ホンマか？）にある、メジャーなテーマパークへ昨日行って来ました。
エントランスでお出迎えしてくれたのが、こちららの方。



＃これだったら分からへんか・・・

この写真はあの方のアップ。