とりあえず作ってみたブログ

　　

　突然ですが、西表島にいます。世間ではそろそろ連休が終わり、というタイミングの遅い連休。今回も旅の手配は４月上旬と早割の締め切り直前でした。なのに、連休の終わりかけとはいえエアーと宿が予約できるとは。。。内地へ戻る人で一杯だった石垣空港や離島桟橋では流れに逆らって島まで来たのでした。

　さて、表題の写真。左が３月に新しくなった石垣空港、真ん中は西表へ渡る高速船待ちの間に暑かったのでちょっと注入、そして右が島の宿からの眺め。八重山は入梅が近いはずなんだけどそんな気配はなし。今日は曇り時々晴れ、気温２７度ぐらいでした。

　黄金週間の終わり際から南の島へ行く予定です。連休前半の勤務や予定を見ると、ちょっと早いけど荷造りのタイミングが今日しかなさそうな感じなのでさくっと発送してしまいました。

　また取り置きの南の島の写真から。この前の旅では、ダイビングの途中でカメラが水没し、水中写真は断念。幸い、カメラに海水が付いたものの無事だったので、船の上からの写真を貼ってみます。

　

　今回は、バラス島。
西表島上原から鳩間島の方向を見ると、うっすら見えます。サンゴのかけらが潮流の加減でこの辺に溜まるようです。数回上陸しましたが、日陰がないし、足下もサンゴのかけらだから裸足ではちょっと無理、なので短時間の方がエエかもしれません。
　１０月末だったので、さすがに誰もいませんでした。夏場ならスノーケリングツアーで一杯になります。それから、バラス島周辺、東西南北の全部がダイビングポイントでもあります。

＃この前のバラス西はこの島の西側だったり。

先月、出発前日に断念した、西表島行き。今日から仕切直しです。

今日の移動行程はこんな感じ。
伊丹　９：１５　→　那覇　１１：２５
　那覇で昼ご飯の後、国際通りで少々暇つぶしをして、再び。
那覇　１４：１５　→　石垣　１５：１５
さらに石垣から高速船。
安栄観光　１６：４０　西表島上原行き。

実はこれが上原行きの最終便だったり。３列シートで３列とも埋まる混雑ぶりでした。（観光客より島の人が多かったかな）

　天候ですが、昼間の那覇は晴れ、気温２５度前後と快適でした。石垣へ飛ぶと雲多めでした。気温は２７度ほどとちょっと暑い感じ。でも、日が沈むと涼しくなり、さすがにエアコンが無くても過ごせそうです。

　大阪からだと、那覇で寄り道しても何とか１日でたどり着けます。表題の写真は、那覇の国際通り。

　タイトルの通りです。キャンセルするかどうか？ずいぶん迷いましたし、本業の勤務調整も悩ましく・・・でしたが、１か月前に計画していたのでそのまま実行となりました。（実は昨夜、帰宅したら午前様の寸前でした。）大阪では幸い電車も電力も通常通りです、故に普通の生活を地道に送っても許されるはず。また、特段の事情がない限り我々も普通の生活を送っていかないと、第３次産業の多くはどうやって生計を立てればいいのでしょうか。日常の経済活動を行うことで、些細で微力ながら日本経済に貢献したいところでもあります。

　今日、伊丹空港→那覇空港→石垣空港と移動してきましたが、伊丹空港の空き具合は驚きました。言うまでもなく東北方面の空路は運休が多めです。朝８時台にもかかわらず、チェックイン・セキュリティチェックともに待ち時間無しに近い状態でした。震災前ならそれなりに並ぶはずなんだけど。那覇空港でも同様に混雑無しでした。

　さて、今は西表島のとある民宿にいます。（いつもの宿なんですが）客は私を入れて今夜は２人。関東圏の客がみんなキャンセルになってしまったようです。羽田空港までの移動に困難を伴うな方が多くなってしまったので致し方のないところ。

　今日の大阪、昼下がりに雪が舞ったようです。お昼の那覇市内は気温１６度前後とちょっと肌寒い感じでした。西表でも１８度前後とちょっと気温低めです。日没後からだんだん寒くなってきてます。宿には暖房がないので動かずにこもっておくしかないかも・・・（南の島の宿は冷房しかないのが普通）

　諸処、気になるところもありますが、折角来たのですからしっかり休養して戻ることにします。表題の写真は今日の石垣島空港。

　また南の島です。朝、関空→石垣の直行便で石垣島入り。奄美大島あたりから南は天候がイマイチ。石垣空港着陸直後までは、なんとか雨は降らず持ちこたえましたが、手荷物を受け取って空港を出たら強い雨が。ああ、なんてこった。

　台風の影響で、昨日まで西表島上原港行きの高速船が全面運休でしたが、今日はいつも通り動いてました。欠航してしまうと、島の反対側の港へ渡るしかなく、そこからバスで小一時間かけて移動するしかない。雨ぐらいなら時間がかからないから許してやるか・・・

　雨の中、上原港から宿まで２００ｍほどとはいえ歩くのは難儀やなぁ～と思ってましたが、西表島へ渡る高速船で石垣からの帰りだった民宿の女将さんとばったり遭遇。そんなんで、港から宿まで車に乗せてもらえたので雨の中歩かずにすみました。こっちの天からの恵みは実にありがたい。

　表題の写真は、石垣港を出た直後の様子。どうやら明日の天候も怪しそう。参ったなぁ～。

先行して発送したダイビング器材。船便に回されることなく、航空便で無事に届きました。伝票番号で追跡したら。

最寄り局　→　南港ターミナル　→　新大阪　→　那覇　・・・

　南港ターミナルで一旦止まっていたので、まずい船便か？と焦りましたが、何とかセーフ。ダイビング関係の物を送るときは注意しないと、荷物の中にボンベが入っていると勘違いされて、船便に回される事があるようです。

＃普通のダイビングならタンク（ボンベ）は現地で借りる物なんですが・・・

　後は、リチウム電池が入っているときも船便です。なのでデジカメやビデオカメラ、ノートＰＣを送るのも要注意です。

　今日の午前中に、南の島へ向けて潜水器材を発送。先ほど、伝票番号で追跡したら、船便にされている感じ。運送時間に余裕を持たせているつもりだけど、やっぱり不安やなぁ～。器材が届いていなかったらどうしよう。ピンチです。

＃うっかりダイビングコンピュータを入れてしまったのが不味かったのか？

　この前の南の島の旅では、西表島と石垣島の両方でレンタカーを利用しました。西表島と石垣島、偶然にも同じ日にガソリンスタンドへ行くこととなりました。んで、両方の明細を並べてびっくり。石垣の方が１円高かったのです。
　普通は離島の方が単価は高め。１０円ほど単価が違った事もあったように記憶していたのですが・・・逆に、石垣の値段は内地よりやや高い程度という認識が間違っていたのでしょうか。

　表題の写真はその明細。左が西表島上原のガソリンスタンド（１５６円）で右側が石垣市内のガソリンスタンド（１５７円）。

　今朝、関空発の直行便で石垣へ。今日の石垣は天候が悪く、最悪の場合那覇へ引き返す条件付きとなってしまったのでした。幸い無事に石垣へ定刻通り到着しましたが、石垣界隈は悪天候。竹富島へ寄り道してから西表島へ渡るつもりでしたが、雨も降っていたので却下です。まっすく寄り道なく西表島へ移動したのでした。表題の写真が、その条件便となる連絡メールの様子。

　

　そんなんで、逆に午後３時過ぎと、早い時間に西表島へ着いてしまったのでした。たまにはいいかと・・宿でのんびりしてましたが、雨の隙間をねらってちょっとだけ出歩きましたが、ていだ（太陽）が見えないと寂しいですねぇ。ちなみに気温は２７度あり、もう暑いです。