とりあえず作ってみたブログ

　

　早速この前の北海道で泊まった宿から。最初の2泊は、大沼公園駅近所のペンション風でした。全部で8室（のはず）の小さな宿です。

○良い点
・大沼公園駅裏と駅近。(今回はレンタカーなのでどうでもいい??)
・客室数が少ないので静かに過ごせます。
・大沼公園の散策コース、歩いて行けます。

○悪い点
・特に見当たらず。

　がっかりするポイントは特にありませんでした。風呂はイマイチでしたが、温泉などを売りにした宿ではないので妥当なところかもしれません。駒ヶ岳が近いこともあり、温泉が近所にあるので通いました。(たとえばこちらとか。)
　あと、都市部ではないためコンビニが近所にはありません。一駅向こうの大沼駅前まで行かないとありません。車で10分ぐらいでしょうか。最寄りの自販機は、大沼公園駅にありますので、駅前まで出かけることになります。
　今回は何となく食事難民になりそうな予感がしたので、2食付きにしました。これが正解でした。夕食なしプランなら、かなりの確率で夕食難民化したような気がします(笑)

　表題の写真は、ペンションの前と部屋の様子。

　ここの宿にはネットがなかったので、スマホでテザリングしてネットを見ていました。　

無事に3泊4日の現実逃避から戻ってきました。

　　

　昨日の天気予報通り、雪が降り一晩で景色が変わってしまいました。今朝の洞爺湖の写真を3枚張っておきます。写真左は昨日とほぼ同じアングルなので、一晩でどうなったのか？わかっていただけるかと。当初は洞爺湖を出て、山を越えて支笏湖経由で千歳へ戻る予定でした。が、雪道を通るのは最小限にしたいので海側の室蘭経由で戻りました。(レンタカーはスタッドレスタイヤの冬仕様にはなっていましたけど)

朝9時、洞爺湖発　→　少しだけ観光　→11時過ぎ、千歳IC　→11:15レンタカー返却。
#4日間で走行距離800km強。

　洞爺湖界隈は雪、場所によっては数cmの積雪、室蘭あたりは雨、苫小牧は晴れ、千歳は曇りでした。気温は雪のところは5度あるかどうかでしたが、苫小牧あたりは10度ほどあったようです。

　少々早くレンタカーを返してしまったので、札幌市内まで電車で出かけてみました。

　　

　とはいえ、時間的には現地滞在1時間半(笑)。お昼ご飯ののち、北大のイチョウ並木の紅葉を見て即退散。イチョウ並木は紅葉のピークにはまったので、これが見られただけでも行った甲斐はあったはず。

＃札幌市内中心部は、電車のほうが楽ですね。混まないし駐車場も探さなくていいし。

　ということで、今回の現実逃避のお題は「紅葉」となりました。

　　

　昨日の予報通り、今日の天気は残念な方向へ変わってしまいました。大沼公園から洞爺湖へ戻るのですが、まっすぐ戻るとすぐについてしまうので、江差経由という全然違う方向へ一走りしてから洞爺湖へ来ました。天気が天気なので、どの景色も残念。さらに気温が前日の20度強から一気に下がって、高くても10度ぐらい。江差は8度ぐらいと、とにかく寒い・・・そんなんでひたすら走り、車から降りたのはトイレ休憩ぐらい（笑）

　ということで、行程はこんな感じ。

朝9時、大沼発　→　11時ごろ、江差着　→13時、江差発　→15時半、洞爺湖着。

＃八雲から洞爺湖までは高速道路を利用。
＃八雲あたりで晴れ間を見た以外は、曇りあるいは雨でした。

　さて、写真ですが。左が今朝の大沼（正しくは、小沼側で宿の真ん前だったりします）真ん中が今年の5月で廃止になった江差線の終点だった旧江差駅。右が、洞爺湖。

　明日、現実へ戻る予定です。明日のコースも、またまたノープラン。明日も天気が悪そうなので、洞爺湖一周や支笏湖経由の帰還は断念せざるを得ない感じです。何をするからこれから考えることにします。

＃ちょっと適当すぎるって？？

大沼公園2日目です。今日はいい天気になりました。昼間は20度前後まで気温が上がったので快適でした。（ということで、昼間は上着なしで十分でした）

　　

　大沼公園内をうろうろ。日暮山展望台へ上がると、全景が見えます。朝10時過ぎに行き、しばらく待ってみましたが駒ヶ岳の雲は切れませんでした。(写真左)
　昼は、大沼のＢ級グルメにしてみました。レストラン梓のあんかけそば。かなりボリューウがあるので、これだけで十分仕上がりました。見ていると、残してしまう方も多々・・。昼間は相席したりするので客の回転が速い店ですが、時間によっては並んでます。(写真真ん中)
　夕暮れに戻ってきてから、小沼側の景色を。こんなのはいかがでしょうか?(写真右)

　　

　大沼公園から函館まで、車で小一時間なので、お昼ご飯の後函館まで足を延ばしてみました。まずはお約束（なのか？？？）の函館山。昼間はマイカー規制がないので車で上がってみました。(写真左と真ん中)
　あとは４月に回れなかった、元町界隈をウロウロ。車では動きにくいので、駐車場へ入れて徒歩で。（ただ、駐車場探しに難儀したけど)駐車場は、旧相馬邸の裏手を利用しました。旧函館公会堂へは至近距離で便利かもしれません。写真右は、函館ハリストス正教会。

　今日は天候に恵まれたので、昼ご飯以外ほとんど止まらず、ウロウロしておきました。さて、明日はどうなるやら…天気は残念ながら下り坂+寒くなるのダブルパンチな予報が出ているはず。

　　

今回もまた直前手配の旅。ローテーションの谷間が偶然できたので、休みにしてエアーを確保したのが1週間前でした。そこからコースを決めて、宿を確保したのは週半ばごろだったり。

さて今日はこんな感じで移動しました。

８：３０関空　→　１０：３０千歳空港　(☆な飛行機)
１１:１０千歳　→　１５：３０大沼公園駅　(レンタカーで移動)

　移動距離は２５０ｋｍ強。宿が大沼公園駅の近所なので、チェックインしてから大沼公園内をうろうろ。大阪に比べて東＋北なので、日没が早いです。１６：３０過ぎには薄暗くなってきたので早々に退散したのでした。
　昼間の直射日光があるときは寒くありませんが、夕暮れあたりから寒くなってきました。薄手のジャンパーでは朝夕は厳しそうです。(厚手の物を持ってきたのでチェンジかな)

　表題の写真は、途中休憩の八雲、大沼公園駅、大沼公園内。この界隈は紅葉のピーク期ではないかと思います。

　

　ちょっと前から自転車のライトが点灯しない・・・。たまたまコー○ンで部品を見つけたので買ってしまいました。交換はネジ一本と簡単です。サクッと交換して、少し暗くなってから試運転がてら買い物。

なんてことはないけど、備忘録

・ネジは言うまでもなく固め。スパナは2本あったほうが良い。というか2本無い緩まない可能性有。
・ラチェットを使ったほうが言うまでもなく楽。(もちろんラチェットを使用)
・位置合わせは、ダイナモの軸が垂直かつ車輪の中央で接触できるところ。
・なんだけど、ライトの照射角が微調整しかできないので、ライトの照射方向とバランスをとることになる。

　表題の写真は交換用のライトと但し書き。電球版なので980円(税別)。LED仕様のセットも見かけたが迷うことなく安物で妥協(笑)

＃前回のブレーキ修繕はこの記事。

　最後に毎度の但し書き。この手の作業はすべて自己責任で完結すること、いやできることがお約束です。

　今日も徹夜明け。久しぶりに、京橋でとんかつ屋へ吸い込まれてみました。

＃たぶんこの時以来です。

　

　今日はコンテストネタ。気がついたらもうこの前の全市全郡から1週間経っていたり。コンテスト後に台風直撃などありばたばただったので、あっという間でした。今年は休みが確保できたので、また淡路島某所です。(昨年は事情により欠席してました)

すでに記憶は薄れ掛けているけど、備忘録開始

○ハイライト
・オープニングの3.5MHz電信、出遅れたけどなんとか周波数確保に成功。
・日付が変わるまでは呼ばれて楽しめました。
・台風の余波で荒天を覚悟したけど大丈夫。風が強くなってきたのは日曜日の夕方以降か?

○ローライト
・西日本の参加者少なめ。台風が沖縄付近に居たのでやむをえないか。
・そんなんでド深夜ぐらいからレートが低下してきた。
・日曜日午後、ハイバンドから50MHzまで南西方向のスキャッターでopenしたが波に乗り切れず。

　今年は、台風の影響で参加者少なめだったんじゃないかと思われます。南西あたりのスキャッターの波に乗れなかったのは不覚でした。ScでのOEPNを十分察知しながら、ベストな散乱の向きが南西だったことに気づき遅れるとは･･･方位的には、反対向くと正規伝搬になるので、ホンマに伝搬方向を見失いました。まだまだ修行が足りませんね。

　今日も諸般の事情により遠距離通勤でした。とりあえず、びっくりする事態は収束方向だと思われます。

＃写真は使い回しです、ご勘弁を(^^;;;

　今日は皆既月食なので、実家のベランダからコンデジを手持ちして夜景モードで写してみました。やはり失敗写真の量産でした。せめて三脚ぐらいは必要でした（汗）